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ホンダ ZR-Vを手放すか迷っていて、『今売ったらいくらになるんだろう』と気になっている方も多いはずです。ネットで調べても、数字がバラバラで困りますよね。
結論から言うと、ZR-Vの買取相場は「新車価格の何割で売れるか」で考えると見通しが立ちます。そのうえで、実際の金額は査定を取って確かめるのがいちばん確実です。
この記事を読むと、年式・走行距離・グレードで査定額がどう動くかと、自分の車のおおよその位置が分かります。
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ZR-Vの買取相場は「新車価格の何割か」で考える
買取相場は、中古車の需要や時期、地域で毎月のように動きます。だからこの記事では、決まった金額ではなく「新車価格に対して何割か」という物差しで見ていきます。
まずは基準になる新車価格です。2026年3月27日の一部改良後の、ホンダ公式の全国メーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。
| タイプ（2026年3月改良後） | FF | 4WD |
|---|---|---|
| e:HEV X | 3,707,000円 | 3,927,000円 |
| e:HEV Z | 4,307,600円 | 4,527,600円 |
| e:HEV Z BLACK STYLE（特別仕様車） | 4,479,200円 | 4,677,200円 |
| e:HEV Z CROSS TOURING（特別仕様車） | 4,529,800円 | 4,727,800円 |
ただ、2026年3月より前に買った方は、当時の価格が基準になります。2025年7月〜2026年3月の価格は、e:HEV Z FFで4,235,000円でした（メディア情報）。
- 買取額は「新車時の価格 × 残っている割合」で考えると分かりやすい
- 割合を動かすのは、年式・走行距離・グレード・色・傷の4〜5点
- 実際の金額は時期と地域で変わるので、査定を取って確かめる
『結局いくらなの』と思いますよね。次の表で、割合ごとの金額を出してみます。
新車価格から逆算した買取額の目安表
ここでは、新車価格に割合をかけただけの計算表を作りました。これは相場そのものではなく、査定額を見た時に「新車の何割か」を判断するための物差しです。
| 新車価格に対する割合 | e:HEV X FF（3,707,000円） | e:HEV Z FF（4,307,600円） | e:HEV Z 4WD（4,527,600円） |
|---|---|---|---|
| 80% | 約296.6万円 | 約344.6万円 | 約362.2万円 |
| 70% | 約259.5万円 | 約301.5万円 | 約316.9万円 |
| 60% | 約222.4万円 | 約258.5万円 | 約271.7万円 |
| 50% | 約185.4万円 | 約215.4万円 | 約226.4万円 |
例えば、e:HEV Z FFで「300万円」と言われたら、新車価格のおよそ7割です。こうして割合に直すと、提示額が高いのか低いのかを比べやすくなりますよね。
新車価格は2026年3月改良後の公式値で、オプションや有料色は含めていません。有料色は1色38,500円（一部の色は60,500円）の上乗せです。オプションの金額がそのまま査定に乗るわけではない点も覚えておきましょう。
年式と走行距離で査定額はどう変わる？
査定額にいちばん効くのは、年式と走行距離です。ZR-Vは2023年4月21日発売の初代だけなので、年式の幅は2023年〜2026年とまだ狭いんです。
年式の区切りで見ると、次のようになります。
| 年式の区切り | パワートレイン | 査定で見られやすい点 |
|---|---|---|
| 2023年4月〜2025年6月 | e:HEV／1.5Lターボ | 初期の年式。走行距離と車検までの期間 |
| 2025年7月〜2026年3月 | e:HEV／1.5Lターボ | 新しい外装塗料の年式（2025年7月一部改良） |
| 2026年3月27日以降 | e:HEVのみ | 現行型。グリルなど外観の違いがある |
2026年3月の改良で、BLACK STYLEのグリルがハニカムに変わり、CROSS TOURINGが加わりました。見た目で年式が分かる部分があるので、改良前と改良後で値段が分かれやすくなります。
走行距離の目安
走行距離は「1年で1万km」がひとつの基準と言われます。年式に対して距離が少なければプラス、多ければマイナスに見られやすいです。
例えばこんな場面です。
「2年で4万km走ってるんですが、下がりますか」<br>「年1万kmの目安より多いので、そのぶんは見られます。ただ、整備記録があれば説明しやすいですよ」
- 車検証で初度登録年月と型式（RZ4・RZ6など）を見ておく
- メーターで今の走行距離を控えておく
- 点検整備記録簿（メンテナンスノート）をそろえる
- 次の車検までの残り期間を確認する
売る時期で変わること
同じ車でも、売る時期で提示額が変わることがあります。よく言われるのは次のような点です。
| 時期 | 査定への影響の考え方 |
|---|---|
| 車検の前 | 車検を通してから売っても、車検代ほどは上がりにくい |
| 年度末（1〜3月） | 中古車が動きやすく、買取店が仕入れを増やすと言われる |
| モデル改良の前後 | 改良後は前の年式との差がはっきりしやすい |
| 走行距離の区切りの前 | 5万km・10万kmなど切りのいい距離の前に動く人が多い |
例えば、次の車検まで半年というタイミングなら、車検を通す前に査定を取ってみるのも手です。車検代をかけても、そのぶん高く売れるとは限らないからです。
『もう少し乗ってから売ろうかな』と迷う方は、今の査定額を一度知っておくと判断しやすいですよ。
型式や年式の見分け方はZR-Vの型式と年式一覧で詳しくまとめています。
e:HEVとガソリンターボ、グレードで違いはある？
ZR-Vは、2026年3月の改良で1.5Lガソリンターボが廃止されました。今の新車は全車e:HEV（2.0Lハイブリッド）です。
『ガソリン車はもう新車で買えないなら、中古で高く売れるのでは』と考える方もいますよね。実は、そうなるとは限りません。中古車の値段は「欲しい人がどれだけいるか」で決まるので、ターボを探す人が多ければ強く、少なければ弱くなります。
| 項目 | e:HEV | 1.5Lターボ（2026年3月まで） |
|---|---|---|
| 型式 | RZ4（FF）／RZ6（4WD） | RZ3（FF）／RZ5（4WD）（メディア情報） |
| WLTC燃費（FF） | e:HEV X 22.1km/L、Z系 22.0km/L | 14.6km/L（メディア情報） |
| 2025年7月〜2026年3月の新車価格（FF） | e:HEV X 3,634,400円、e:HEV Z 4,235,000円 | X 3,284,600円、Z 3,884,100円 |
| 新車での今の扱い | 販売中 | 新車は終了。中古のみ |
ターボは新車時の価格がe:HEVより約35万円安かったので、査定額もそのぶん低めに出るのが自然です。割合で比べると、どちらが値持ちしているかが見えてきます。
グレードと色の影響
e:HEV Zは本革シートやBOSEプレミアムサウンド、パワーテールゲートが付きます。中古で探す人に人気の装備なので、Xとの差がそのまま残りやすいと言われます。
色は、白（プラチナホワイト・パール）と黒（クリスタルブラック・パール）が無難とされます。個性色は好きな人には刺さる一方、買い手が限られることも。
- e:HEV Zや特別仕様車
- 白・黒などの定番色
- 年1万km以下の走行距離
- 整備記録簿がそろっている
- 修復歴がある
- 年式に対して走行距離が多い
- 内装の汚れやにおい
- 社外品に替えて純正部品が無い
オプションは査定にどう効く？
純正ナビ（Google搭載Honda CONNECTディスプレー）やBOSEプレミアムサウンドのような装備は、中古で探す人に好まれやすいと言われます。2026年3月の改良後はe:HEV Z系に9インチのHonda CONNECTディスプレーが標準で、e:HEV Xはメーカーオプションです。
ただ、付けた時の金額がそのまま上乗せされるわけではありません。ディーラーオプションの細かな部品は、査定ではほとんど見られないことも多いんです。
グレード・色ごとの値持ちの差はZR-Vのリセールバリューで、年式と色を軸にもう一段くわしく見ています。
査定額を下げないために、売る前にできること
ここが大事なところです。同じ車でも、売り方しだいで提示額が変わることがあります。
- 車内の荷物を出して、掃除機をかけておく
- 洗車して、外装の傷の場所を自分で把握しておく
- 取扱説明書・スペアキー・整備記録簿をそろえる
- 外した純正パーツがあれば一緒に出せるようにする
- 複数の買取店で同じ日に近い時期に見てもらう
傷を慌てて修理に出すのは、あまりおすすめしません。修理代のほうが査定のマイナスより高くつくことが多いからです。
『1社だけで決めてしまっていいのかな』と迷う方も多いですよね。1社だけだと、その金額が高いのか低いのか比べる相手がいません。
下取りの金額だけを見て、新車の値引きと混ぜて判断してしまうことがあります。下取り額と値引き額は分けて書いてもらいましょう。
新車の値引きの話と下取りを分けて考える方法は、ZR-Vの値引き相場と限界額で交渉の順番として紹介しています。
下取りと買取、どちらで売るほうがいい？
ZR-Vを売る方法は、大きく分けて「ディーラーの下取り」と「買取店への売却」の2つです。
| 比べる点 | ディーラー下取り | 買取店 |
|---|---|---|
| 手間 | 新車の購入と一度に済む | 店に見てもらう手間がある |
| 金額の比べやすさ | 値引きと混ざりやすい | 複数社で比べやすい |
| 向いている人 | 手続きを1回で終えたい人 | 少しでも高く売りたい人 |
下取りが悪いわけではありません。手続きがまとめて済むのは大きな利点です。ただ、金額を比べたいなら、買取店の査定も取っておくと判断の材料が増えます。
例えばこんな場面です。
「下取りで280万円って言われました」<br>「買取店の査定も取ってあれば、その数字を見せて相談できますね」
売る時期を決める時は、グレード・色・年式ごとのリセールの差も合わせて見ておくと判断しやすくなります。
今のZR-Vにいくら付くかを知っておくだけでも、乗り換えの計画が立てやすくなります。
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ZR-Vに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ZR-Vへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
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ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ZR-Vの買取相場は今いくらですか？
相場は時期と地域で動くため、決まった金額は出せません。新車価格の何割かで考え、実際の金額は査定で確かめるのが確実です。この記事の目安表を物差しにしてみてください。
ガソリンターボのZR-Vは高く売れますか？
新車でガソリン車が買えなくなったことは事実ですが、それだけで高くなるとは限りません。新車時の価格がe:HEVより低かったぶん、査定額も低めに出るのが自然です。
走行距離はどれくらいから査定に響きますか？
1年で1万kmがひとつの目安と言われます。年式に対して多いとマイナス、少ないとプラスに見られやすいです。
値引き相場と買取相場は関係ありますか？
直接は別のものです。ただ、新車を値引きして買うと、売る時の「元の金額」が下がるので、手元に残るお金の計算には両方が関わります。
2026年3月の改良後は前の年式が下がりますか？
改良後の外観や装備の違いがあるので、改良前と改良後で値段が分かれやすくなります。どれくらいの差になるかは、時期によって変わります。
まとめ
- ZR-Vの買取相場は「新車時の価格の何割か」で考えると比べやすい
- 年式は2023年〜2026年と幅が狭く、走行距離と改良前後が差を作りやすい
- ターボは新車時の価格が低かったぶん、査定額も低めに出るのが自然
- 下取りと値引きは分けて考え、買取の査定も取って比べる
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