当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
ホンダ ZR-Vが気になって調べてみたら、「後悔」「やめとけ」という言葉が出てきて不安になりますよね。高い買い物なので、買ってから『こんなはずじゃなかった』とは思いたくないはずです。
結論から言うと、後悔の声の多くは「車の欠点」より「買う前の思い込みとのズレ」から来ています。後部座席の広さ、グレードごとの内装の差、価格の3つを先に確かめれば、ほとんど防げます。
この記事を読むと、後悔しやすいポイントと、契約前に何を確かめればいいかが分かります。
PR｜ナビクル（車の一括査定）
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
ZR-Vで後悔したと言われやすいのはどこ？
まずは、よく聞く「後悔ポイント」を一覧で見ておきましょう。実は、どれも試乗や見積もりの段階で確かめられるものなんです。
| 後悔の声 | 起きやすい場面 | 契約前に確かめる方法 |
|---|---|---|
| 後部座席が狭い | 大人4人で長距離を走る時 | 後ろの席に実際に座る |
| 内装が安っぽい | e:HEV Xを選んだ時 | XとZの実車を見比べる |
| 思ったより高い | オプションを足していった時 | 総額の見積もりを取る |
| 見た目が好みでない | 写真だけで決めた時 | 実車を昼と夜に見る |
| 駐車場に入らない | 全高制限のある立体駐車場 | 全高1,620mmと制限を比べる |
| ガソリン車が選べない | 2026年3月以降の新車 | 中古のターボと比べる |
ZR-Vの後悔は、ほとんどが「確かめずに決めたこと」から起きています。座る、見比べる、総額を出すの3つで、大半は防げます。
ネットでの評判全体はZR-Vの口コミ・評判まとめで、良い点と気になる点を両方まとめています。
「後部座席が狭い」は本当？
『SUVなんだから後ろも広いはず』と思って乗ると、ちょっと意外に感じるかもしれません。ZR-Vはミドルサイズですが、後ろの席は「大人がゆったり」というより「大人が普通に座れる」広さです。
数字で見てみましょう。寸法は全タイプ共通で、ホンダ公式の主要諸元表（2026年3月版）の値です。
| 項目 | 数値（全タイプ共通） |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,570×1,840×1,620mm |
| ホイールベース | 2,655mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1,930×1,530×1,195mm |
| 乗車定員 | 5名 |
ホンダのSUVでは、ヴェゼルより大きく、CR-Vより小さい位置づけです。後部座席の足元は十分でも、背の高い方だと頭の上に余裕が少ないと感じることがあります。
例えば、こんな場面です。
「後ろ、窮屈じゃない？」
「足は大丈夫。でも長く乗ると、ちょっと頭が近いかな」
家族の誰が後ろに座るかで、感じ方はかなり変わります。座席の広さを詳しく知りたい方はZR-Vの後部座席の広さと座り心地も見てみてください。
荷室も「狭い」と感じることがある？
後部座席と一緒に話題になるのが、荷室の広さです。ZR-Vは後ろ姿がすっきりした形なので、背の高い荷物は積み方を工夫することがあります。
例えば、ベビーカーやゴルフバッグは、向きを変えれば載るという声が多いです。ただ、キャンプ道具をたくさん積む家族だと、『思ったより入らない』と感じることも。
ふだん積む物を持って行って、実車の荷室に入れてみるのが確実です。詳しくはZR-Vの荷室の広さで紹介しています。
「安っぽい」「ひどい」と言われるのはどこ？
内装の「安っぽい」という声は、グレードの差から来ていることが多いです。同じZR-Vでも、e:HEV Xとe:HEV Zでは座る場所の手ざわりがかなり違うんです。
| 装備 | e:HEV X | e:HEV Z |
|---|---|---|
| シート | ファブリック | 本革（ブラック／マルーン） |
| 前席シートヒーター | なし | あり |
| パワーテールゲート | なし | あり |
| BOSEサウンド | なし | 12スピーカー |
| Google搭載Honda CONNECTディスプレー（9インチ） | メーカーオプション | 標準 |
| 新車価格（FF） | 3,707,000円 | 4,307,600円 |
装備はメディア情報、価格はホンダ公式の2026年3月27日以降のメーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。XとZの差はFFで60万600円あります。
ショールームでZを見て気に入り、予算の都合でXに決めた人ほど『あれ、こんな感じだったっけ』となりやすいんです。どちらにするか迷ったら、Xの実車にも座ってから決めておきましょう。
展示車や試乗車は上のグレードであることが多いです。自分が買うグレードの内装を見ないまま契約すると、納車の日にがっかりしやすくなります。
「ひどい」という強い言葉は、乗り心地の硬さやロードノイズを指していることもあります。感じ方は人によって違うので、普段走る道で試乗するのが一番の確かめ方です。
「ダサい」「フォグランプがダサい」の声はどこから？
見た目の好き嫌いは、どの車にもありますよね。ZR-Vの場合は、顔つきとバンパーまわりのランプの位置について、好みが分かれやすいようです。
ただ、2026年3月の一部改良で見た目の選択肢は増えています。特別仕様車の2つは、グリルの印象がかなり変わりました。
| タイプ | フロントグリルの特徴 | 価格（FF） |
|---|---|---|
| e:HEV X／e:HEV Z | 標準のグリル | 3,707,000円／4,307,600円 |
| e:HEV Z BLACK STYLE | ハニカム（ベルリナブラック） | 4,479,200円 |
| e:HEV Z CROSS TOURING | マットグレー・メタリックのハニカム | 4,529,800円 |
写真だけで判断すると、実物との差に戸惑うことがあります。ボディの色やランプまわりは、昼と夜で印象が変わるので、両方見ておくと安心です。
「ダサい」と言われる話題は、乗っている人の評価ではなく、デザインの好みの話です。どんな人に選ばれているかはZR-Vに乗ってる人のイメージで紹介しています。
価格で後悔しないための考え方
『370万円台からなら手が届く』と思って見積もりを取ると、総額が思ったより上がって驚くことがあります。ZR-Vは駆動方式とグレードで価格がはっきり変わる車です。
ホンダ公式の2026年3月27日以降の価格です。
| タイプ | FF | 4WD |
|---|---|---|
| e:HEV X | 3,707,000円 | 3,927,000円 |
| e:HEV Z | 4,307,600円 | 4,527,600円 |
| e:HEV Z BLACK STYLE | 4,479,200円 | 4,677,200円 |
| e:HEV Z CROSS TOURING | 4,529,800円 | 4,727,800円 |
4WDはFFより22万円高くなります（特別仕様車は19万8,000円）。さらに、有料色やナビ、コーティングを足すと、車両価格から数十万円は上がるのが普通です。
維持費も見ておきたいところです。自動車税は2.0Lなので年36,000円、車両重量は1,560〜1,630kgで重量税は1.5t超〜2.0t以下の区分になります。
例えば、こんな会話になりがちです。
「本体は370万円台だったよね？」
「ナビと4WDと色を足したら、ずいぶん変わったね」
値引きの目安と交渉の順番はZR-Vの値引き相場と限界額で詳しく紹介しています。
毎年かかるお金も見ておく
車両価格だけでなく、毎年のお金も先に出しておくと安心です。ここで分かっている数字は次のとおりです。
| 項目 | 金額・区分 | 出典 |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 年36,000円（2.0L） | 2019年10月以降登録の標準税率 |
| 自動車重量税 | 1.5t超〜2.0t以下の区分 | 車両重量1,560〜1,630kg（公式諸元表） |
| 燃料 | 無鉛レギュラー・タンク57L | 公式諸元表 |
| タイヤ | 225/55R18 | 公式諸元表 |
18インチのタイヤは、交換の時にそれなりの出費になります。雪国でスタッドレスも買うなら、その分も予算に入れておきましょう。
ガソリン車がなくなった今、気をつけることは？
ZR-Vは2026年3月27日の一部改良で、1.5Lガソリンターボがなくなりました。今の新車は全車2.0Lのe:HEV（ハイブリッド）です。
『安いガソリン車にしよう』と思っていた方は、新車では選べないので注意してください。ガソリン車が欲しい場合は、2023年4月から2026年3月までに作られた中古車になります。
| 項目 | e:HEV（現行） | 1.5Lターボ（中古のみ） |
|---|---|---|
| WLTC燃費（FF） | 22.1km/L（e:HEV X） | 14.6km/L（メディア情報） |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー |
| 新車で買えるか | 買える | 買えない |
燃費の差は、長く乗るほど効いてきます。走る距離が多い方ほど、e:HEVのほうが後悔しにくいはずです。
後悔しやすい人・満足しやすい人の違い
ここまでの話をまとめると、ZR-Vが合う人と合わない人の違いが見えてきます。実は「車の良し悪し」より「使い方との相性」なんです。
- 普段は1〜2人、たまに4人で乗る
- 運転のしやすさと燃費を重視する
- 試乗してから決める
- グレードの差を理解して選ぶ
- 大人4〜5人での長距離が多い
- 荷物をたくさん積む機会が多い
- 写真と展示車だけで決める
- 予算ぎりぎりでオプションを足していく
もっと広い車が必要なら、ひと回り大きなSUVと比べる手もあります。逆に、「人気がないから不安」という理由で迷っているなら、ZR-Vが売れないと言われる理由を読むと見え方が変わるかもしれません。
契約前に確かめておきたいこと
最後に、後悔を防ぐための確認リストです。どれもお店で少し時間をもらえばできることばかりですよ。
- 家族が後部座席に座って、頭と足元の余裕を見る
- 買う予定のグレードの内装を実車で見る
- 自宅や職場の駐車場の高さ制限を確かめる（全高1,620mm）
- オプション込みの総額で見積もりを取る
- 普段走る道で試乗して、乗り心地と音を確かめる
- 後部座席に家族を乗せて、段差のある道を走る
- 高速道路か幹線道路で、ロードノイズを聞く
- 狭い駐車場で、取り回しと後ろの見え方を確かめる
最小回転半径は5.5mで、ミドルサイズSUVとしては標準的です。駐車のしやすさは人によって感じ方が違うので、いつも使う場所で試してみてください。
ZR-Vに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ZR-Vへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ZR-Vへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ZR-Vは「やめとけ」と言われるほど悪い車ですか？
そうとは言えません。後悔の声の多くは、後部座席の広さや内装の差を確かめずに買ったことから来ています。使い方に合っていれば満足している人も多い車です。
ZR-Vの後部座席は大人でも座れますか？
大人が座れる広さはあります。ただ、背の高い方は頭上の余裕が少ないと感じることがあります。実際に座って確かめるのが確実です。
内装が安っぽいと感じたらどのグレードを選べばいいですか？
e:HEV Zは本革シートや前席シートヒーターが付き、質感が上がります。e:HEV XとはFFで60万600円の差があるので、実車を見比べて決めてみてください。
今からガソリン車のZR-Vは買えますか？
新車では買えません。2026年3月27日の一部改良で全車e:HEVになりました。ガソリンターボが欲しい場合は中古車から選ぶことになります。
立体駐車場には入りますか？
全高は1,620mmです。高さ制限1,550mmの機械式駐車場には入りません。使う駐車場の制限を先に確かめておきましょう。Q: 4WDにしないと後悔しますか？
雪道や凍った坂をよく走るなら4WDが安心です。ただ、FFより22万円高く、WLTC燃費もe:HEV Xで22.1km/Lから20.8km/Lに下がります。走る道に合わせて選んでみてください。
まとめ
- ZR-Vの後悔は、車の欠点より「確かめずに決めたこと」から起きやすい
- 後部座席は大人が座れる広さだが、背の高い方は頭上に余裕が少ないことがある
- 内装の質感はe:HEV XとZで差があり、価格差はFFで60万600円
- 4WDはFFより22万円高く、オプションで総額はさらに上がる
- 2026年3月以降、新車は全車e:HEVでガソリン車は中古のみ
コメント