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ホンダ ZR-Vの「新型」が出たと聞いて、『何が変わったの？前のモデルと比べて買いなの？』と気になっている方も多いですよね。
結論から言うと、2026年3月27日の改良は見た目を大きく変えるものではなく、「ガソリン車をやめて全車e:HEVにした」ことが一番の変化です。あわせて特別仕様車の追加や装備の見直しがあり、価格も上がりました。
この記事を読めば、変更点と値上げ幅、改良前の中古と比べてどちらが合うかが分かります。
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ZR-Vの2026年改良で何が変わった？変更点の一覧
まずは変更点を一覧で見ていきましょう。ホンダは2026年3月26日に発表し、3月27日に発売しています。
| 変更点（2026年3月27日・公式） | 内容 |
|---|---|
| パワートレイン | 1.5Lガソリンターボを廃止し、全車2.0L e:HEVに統一 |
| 特別仕様車の追加 | e:HEV Z CROSS TOURING（クロスツーリング）を新設定 |
| BLACK STYLEの変更 | フロントグリルを縦基調からハニカム（ベルリナブラック）に |
| ナビ・ディスプレー | Google搭載Honda CONNECTディスプレー（9インチ）をe:HEV Z系に標準、e:HEV Xはメーカーオプション |
| 室内装備 | 前席USB Type-C（Power Delivery対応）、前席フットアンビエントライトなど |
| ボディカラー | トワイライトミストブラック・パール、メテオロイドグレー・メタリックを追加 |
ボディの寸法は変わっていません。全長4,570×全幅1,840×全高1,620mmのままです。
2026年の改良は「中身の整理と装備の充実」です。新車でガソリン車が買えなくなったことと、価格が上がったことの2つを押さえておけば大きく外しません。
ちなみに、ホンダの発表では「一部改良」という言葉が使われています。ネットでいう「マイナーチェンジ」とほぼ同じ意味と考えて大丈夫です。
ガソリンターボ廃止で、何が変わる？
『ガソリン車が無くなったって、困る人はいるの？』と思う方もいるはずです。実は、一番影響が大きいのは「車両価格の入口」なんです。
| 比べる点 | 改良前のガソリン車（1.5Lターボ） | 改良後のe:HEV（2.0L） |
|---|---|---|
| 一番安いタイプの価格 | X FF 3,284,600円（2025年7月〜・メディア） | e:HEV X FF 3,707,000円（公式） |
| 最高出力 | 131kW(178PS)（メディア） | エンジン104kW(141PS)＋モーター135kW(184PS)（公式） |
| WLTC燃費（FF） | 14.6km/L（メディア） | 22.0〜22.1km/L（公式） |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー（タンク57L） |
| 型式 | RZ3（FF）・RZ5（4WD） | RZ4（FF）・RZ6（4WD） |
ガソリン車が無くなったことで、新車のZR-Vに乗る入口の価格は42万2,400円上がった計算です。そのぶん燃費はよくなり、モーターで走る静かさも全車で手に入ります。
ターボの力強い加速が好きだった方や、少しでも安く乗りたい方は、改良前の中古が選択肢になります。ガソリン車の中古選びはZR-Vはe:HEVだけになった？ガソリンターボ廃止の理由で詳しく解説しています。
値上げはいくら？改良前後の価格を比べる
ここが一番気になるところですよね。e:HEVのX・Zで、改良前後の価格を並べてみます。
| タイプ | 2025年7月〜2026年3月（メディア） | 2026年3月27日〜（公式） | 差額 |
|---|---|---|---|
| e:HEV X FF | 3,634,400円 | 3,707,000円 | +72,600円 |
| e:HEV X 4WD | 3,854,400円 | 3,927,000円 | +72,600円 |
| e:HEV Z FF | 4,235,000円 | 4,307,600円 | +72,600円 |
| e:HEV Z 4WD | 4,455,000円 | 4,527,600円 | +72,600円 |
e:HEVのX・Zは、どれも7万2,600円の値上げです。e:HEV Z系はGoogle搭載のディスプレーが標準になったので、装備が増えたぶんも含んだ値上げと見ることもできます。
2025年7月にも値上げがあった
実は、ZR-Vはその前の2025年7月3日にも一部改良と価格改定をしています。こちらは塗装のクリア材を変えて艶感と耐久性を上げ、全タイプ一律で7万5,900円上がりました。
| 時期 | 内容（公式） | 値上げ幅 |
|---|---|---|
| 2025年7月3日 | 塗装の改良・価格改定 | 全タイプ+75,900円 |
| 2026年3月27日 | ガソリン廃止・装備見直し | e:HEV X・Zで+72,600円 |
2025年7月より前と比べると、e:HEVのX・Zは合計で14万8,500円上がったことになります。『少し前の見積もりより高い』と感じるのは、この2回の値上げが重なっているからです。
ネットの記事には、改良前の価格のまま載っているものもあります。見積もりを比べる時は「2026年3月27日以降の価格か」を確かめておきましょう。
特別仕様車はどう変わった？
2026年の改良で、特別仕様車は2種類になりました。どちらもe:HEV Zをベースにしたタイプです。
| 特別仕様車（2026年3月改良後・公式） | FF | 4WD | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| e:HEV Z BLACK STYLE | 4,479,200円 | 4,677,200円 | ハニカムグリル（ベルリナブラック）、ブラックの内外装 |
| e:HEV Z CROSS TOURING | 4,529,800円 | 4,727,800円 | マットグレーのハニカムグリル、専用バンパー、マットブラック18インチ |
BLACK STYLEは、グリルが縦基調からハニカムに変わりました。ホイールもベルリナブラックにダーク切削クリアの仕上げになり、より引き締まった印象です。
CROSS TOURINGは新しく追加されたタイプです。グレージュの内装にオレンジのステッチ、専用色のデザートベージュ・パールなど、アウトドア寄りの雰囲気でまとめられています。
- 黒で引き締めた都会的な見た目が好き
- CROSS TOURINGより少し価格を抑えたい
- アウトドアっぽい見た目が好き
- デザートベージュ・パールなど専用色を選びたい
2つの違いはZR-Vの特別仕様車2種の違いで、装備を横並びにして比べています。
ボディカラーも見直された
2026年の改良では、ボディカラーにも新しい色が加わりました。トワイライトミストブラック・パールとメテオロイドグレー・メタリックの2色です。
CROSS TOURINGには専用色のデザートベージュ・パールも用意されています。選べる色の組み合わせはタイプごとに違うので、見積もりの前に希望の色が選べるか確かめておきましょう。
| 色（2026年3月改良） | 区分 |
|---|---|
| トワイライトミストブラック・パール | 新色 |
| メテオロイドグレー・メタリック | 新色 |
| デザートベージュ・パール | CROSS TOURING専用の新色 |
『改良前の色が気に入っていたのに選べない』ということもありえます。全色の一覧はZR-Vの色は何色ある？で確かめてみてください。
改良後の新車と改良前の中古、どちらが合う？
『新型が出たなら新車にするべき？それとも改良前の中古で十分？』と迷う方もいますよね。
考え方は、何を優先するかで変わります。
- Google搭載ナビを標準で付けたい（e:HEV Z系）
- 前席のUSB Type-Cやフットアンビエントライトが欲しい
- CROSS TOURINGや新色を選びたい
- 長く乗る前提で、一番新しい年式にしたい
一方で、ガソリンターボに乗りたい方や、予算を抑えたい方には改良前の中古も十分ありです。e:HEVの走りの中身は大きく変わっていないので、装備にこだわらなければ満足度は大きく変わりません。
例えばこんな場面です。
「改良前のe:HEV Zの中古と、改良後のe:HEV Xの新車、どっちがいい？」
「本革シートやBOSEが欲しいならe:HEV Zの中古、新しさと保証を重視するならe:HEV Xの新車、という分け方ができます」
改良前後の見分け方はZR-Vの型式と年式一覧で、車検証と装備の両方から確かめる方法を紹介しています。
最新の納期と、見積もりを取るタイミング
改良直後は注文が集まりやすく、納期が延びることもあります。最新の納期は販売店や時期で変わるので、見積もりの時に確かめるのが確実です。
納期の目安と受注の状況はZR-Vの納期と受注状況で詳しく見ています。
- グレードと駆動方式、ボディ色を決める
- 2026年3月27日以降の価格で見積もりを取る
- ナビやオプションの有無で総額を比べる
- 納期と、今の車を手放す時期を合わせる
- 値引きの条件を確認してから契約する
ここが大事なところです。改良直後でも、複数の見積もりを並べると条件の差が見えてきます。比べる材料を持ってから交渉するのが、損しない近道です。
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今の車の買取相場と、ZR-Vの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
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値引きの相場と交渉の順番はZR-Vの値引き相場と限界額、総額の目安はZR-Vの乗り出し価格で確かめてみてください。次の全面改良が気になる方はZR-Vのフルモデルチェンジはいつ？もあわせてどうぞ。
ZR-Vに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ZR-Vへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
ZR-Vの最新のマイナーチェンジはいつですか？
2026年3月26日に発表され、3月27日に発売された一部改良が最新です。全車e:HEVに統一され、特別仕様車CROSS TOURINGが追加されました。
2026年の改良でいくら値上げされましたか？
e:HEVのX・Zは、FF・4WDとも7万2,600円上がっています。2025年7月にも7万5,900円の値上げがあったので、それより前と比べると合計14万8,500円の値上げです。
新型ZR-Vでガソリン車は買えますか？
新車では買えません。1.5Lガソリンターボは2026年3月で廃止されました。ガソリン車が欲しい場合は、2023年4月から2026年3月までに作られた中古車から選ぶことになります。
改良でサイズや燃費は変わりましたか？
ボディの寸法は全長4,570×全幅1,840×全高1,620mmのままです。e:HEVのWLTC燃費は、e:HEV X FFで22.1km/L、e:HEV Z系FFで22.0km/Lです。
改良前と改良後はどこで見分けますか？
ガソリン車（RZ3・RZ5）なら改良前です。e:HEVは型式が同じなので、新色やBLACK STYLEのハニカムグリル、CROSS TOURINGのエンブレムなどで見分けてみてください。
まとめ
- 2026年3月27日の一部改良で、1.5Lガソリンターボを廃止し全車e:HEVに
- e:HEV X・Zは7万2,600円の値上げ。2025年7月の7万5,900円と合わせて14万8,500円
- 新車の入口価格はガソリンX FFの3,284,600円からe:HEV X FFの3,707,000円へ
- 特別仕様車はBLACK STYLE（ハニカムグリルに変更）とCROSS TOURING（新設定）の2種
- ガソリンや予算重視なら改良前の中古、新しい装備重視なら改良後の新車
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