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ホンダ ZR-Vの使い方で迷った時、車に積んである分厚い取扱説明書を開くのは少し面倒ですよね。中古で買って、説明書が付いていなかったという方もいるはずです。
結論から言うと、ZR-Vの取扱説明書はホンダ公式サイトでWeb版を見られます。ただ、2026年3月の一部改良の前と後で中身が違うので、自分の年式を選ぶのが大事なところです。
この記事では、説明書の探し方と、よく調べられる操作のポイントが分かります。
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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
ZR-Vの取扱説明書はどこで見られる?
取扱説明書を見る方法は、大きく3つあります。
| 見る方法 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 車に積んである冊子 | 年式に合った内容がそのまま載っている | 車の中で調べたい人 |
| ホンダ公式サイトのWeb版 | スマホで検索しながら読める | 出先でさっと調べたい人 |
| PDFのダウンロード | 保存してオフラインでも見られる | 手元に残しておきたい人 |
公式サイトでは、車種と年式(発売時期)を選んで説明書を開きます。PDFで保存できる場合は、スマホに入れておくと電波が届かない場所でも安心ですよ。
ZR-Vの取扱説明書は、ホンダ公式サイトでWeb版やPDFを見られます。開く前に、車検証の初度登録年月で自分の年式を確かめておきましょう。

年式を間違えないために
ZR-Vは2023年4月21日発売の初代だけで、先代はありません。ただ、途中で一部改良や特別仕様車の追加があり、時期によって装備が違います。
| 時期 | 主な違い |
|---|---|
| 2023年4月〜 | 1.5Lターボ(ガソリン)とe:HEVの2本立て |
| 2025年7月〜 | 外装塗料の変更などの一部改良 |
| 2026年3月27日〜 | 全車e:HEVに統一。e:HEV Z系にGoogle搭載のHonda CONNECTディスプレーを標準 |
例えば、2026年3月以降の車でナビの操作を調べるなら、新しい説明書を開く必要があります。古い年式の説明書だと、画面の構成が違って迷うことも。
年式と型式の見分け方はZR-Vの型式と年式一覧で紹介しています。
ガソリン車とe:HEVで読む場所が違うところ
中古で1.5Lターボのガソリン車に乗っている方は、e:HEVの説明を読んでも当てはまらない箇所があります。特に違いが出やすいのは次のところです。
| 項目 | e:HEV(現行全車) | 1.5Lターボ(2026年3月まで・中古のみ) |
|---|---|---|
| 動力 | 2.0Lエンジン+モーター | 1.5Lターボエンジン |
| 変速 | 電気式(固定ギア) | CVT |
| パドル | 減速セレクター | 年式の説明書で確認 |
| 燃料 | 無鉛レギュラー・57L | 無鉛レギュラー |
| 12Vバッテリーの充電 | 駆動用電池から充電 | エンジンで発電 |
『同じZR-Vだから同じでしょ』と思いがちですが、走りに関わるところほど違います。バッテリーまわりの違いはZR-Vのバッテリー上がりと交換でも紹介しています。
よく調べられる操作の早見表
『この操作、説明書のどこに載ってる?』と探すのが一番手間ですよね。よく調べられる操作を、探す時の言葉と一緒にまとめておきます。
| やりたいこと | 説明書で探す言葉 | この記事・関連記事 |
|---|---|---|
| 給油口を開けたい | 給油、燃料 | この記事 |
| パドルシフトを使いたい | 減速セレクター | この記事 |
| スマホで車を操作したい | Honda CONNECT、リモート | この記事 |
| サイドブレーキを外したい | 電動パーキングブレーキ | パーキングブレーキの使い方 |
| ライトの設定を変えたい | オートライト、カスタマイズ | ライト・ランプ類の設定 |
| 警告灯の意味を知りたい | 警告灯、表示灯 | 警告灯・警告音の意味 |
| キーの電池を替えたい | リモコンの電池交換 | スマートキー電池交換 |
説明書の目次は、機能の正式な名前で並んでいます。Web版なら、ページ内の検索を使うともっと早く見つかりますよ。
普段の呼び方で見つからない時は、上の「探す言葉」で検索してみてください。
納車されたら最初に見ておきたい設定
『全部読むのは無理』という方は、よく使う設定だけ先に押さえておくと楽ですよ。説明書の「カスタマイズ機能」や設定画面の項目が中心です。
- 時計と言語、ナビの基本設定
- ドアの施錠・解錠の動き(降りた時の自動施錠など)
- ドアミラーの格納の仕方
- オートライトの感度
- ブレーキホールドの使い方
- アンビエントライトなど室内の照明
室内の照明の設定はZR-Vのアンビエントライトで紹介しています。設定できる項目は年式とタイプで違うので、自分の車の説明書で確かめてみてください。
給油口はどっち側?開け方は?
セルフのスタンドで『どっちに停めればいいんだっけ』と迷うこと、ありますよね。給油口の位置は、メーターの燃料計にある小さな三角マークで分かります。
- 燃料計の三角マークの向きで、給油口の左右を確かめる
- 給油口の開け方(ドアロックの解除で開くか、スイッチ式か)を説明書で見ておく
- 使う燃料は無鉛レギュラー
- 燃料タンクは57L(公式諸元表)
ZR-Vは、e:HEVも廃止されたガソリン車もレギュラー指定です。ハイオクを入れる必要はありません。
満タンにした時の費用や、実際の燃費はZR-Vの実燃費はどれくらい?で紹介しています。
ドアのロックを解除しているかを、まず確かめてみてください。給油口の開閉がドアロックと連動しているタイプでは、施錠したままだと開きません。
パドルシフト(減速セレクター)の使い方
ハンドルの裏にあるパドル、使い方が分からず触らないままの方も多いはずです。実は、e:HEVのZR-Vのパドルは「減速セレクター」と呼ばれ、ギアを変えるものではないんです。
e:HEVは電気式の固定ギアなので、パドルで変えるのは回生ブレーキの強さです。アクセルを離した時に、どれくらい減速するかを選べます。
| 操作 | 何が変わるか | 使いどころ |
|---|---|---|
| 左のパドル(−) | 減速が強くなる | 長い下り坂、信号の手前 |
| 右のパドル(+) | 減速が弱くなる | 平らな道、高速道路の巡航 |
| 何もしない | 通常の減速 | ふだんの街乗り |
- 下り坂に入る前に、左のパドルを1〜2回引く
- アクセルを離すと、エンジンブレーキのように減速する
- 坂が終わったら、右のパドルで元に戻す
『使うと燃費が悪くなる?』と心配する方もいますよね。回生ブレーキは減速の力を電気に変えて駆動用電池にためるので、上手に使うと効率よく走れます。
なお、2026年3月まで売られていた1.5Lターボのガソリン車はCVTで、パドルの役割が違います。中古のガソリン車に乗る方は、その年式の説明書で確かめておきましょう。

スマホからのリモート操作でできること
『夏の暑い日、乗る前にエアコンを入れておきたい』という声はよく聞きますよね。ZR-Vは、Honda CONNECTのアプリでスマホから一部の操作ができます。
- 乗る前にエアコンを入れておく
- ドアの閉め忘れや施錠の状態を確かめる
- 駐車した場所を地図で確かめる
- Honda CONNECTの契約が必要
- 使える機能は年式と契約プランで違う
- 電波の届かない場所では使えないことがある
例えば、真夏の駐車場に止めた車に戻る前に、アプリで冷房を入れておく使い方があります。乗り込んだ時の熱気がやわらぐので、小さな子どもがいる家庭では特に助かりますよね。
使える機能の一覧は、ホンダ公式サイトのHonda CONNECTのページと、アプリの案内で確かめるのが確実です。純正ナビとの違いはZR-VのGoogle搭載ナビとCarPlayで紹介しています。
Aピラーを外す時の注意
ドライブレコーダーの配線を通すために、Aピラー(フロントガラス横の柱)のカバーを外したい方もいますよね。ここは注意が多い場所です。
Aピラーの内側には、カーテンエアバッグが通っていることがあります。外し方や付け直し方を誤ると、いざという時にエアバッグが正しく開かないおそれがあります。
- 説明書や整備書で、Aピラーにエアバッグがあるかを確かめる
- クリップの位置と、外れ止めのひもの有無を確かめる
- 内張りはがしなど、傷をつけにくい道具を使う
- 不安があれば、カー用品店や販売店に取り付けを頼む
例えば、こんな相談はよくあります。
「ドラレコは自分で付けたいんだけど、ピラーだけが不安で」
「それなら配線だけお店に頼むのもありですよ」
工賃はお店や作業内容で変わるので、取り付けの前に見積もりを取ってみてください。安全に関わる部分なので、無理をしないのが一番ですよ。
説明書で解決しない時は?
説明書を読んでも直らない症状は、故障やリコールの可能性もあります。自己判断で放っておかず、販売店に相談しましょう。
| 状況 | 相談先 |
|---|---|
| 警告灯が消えない | 販売店、ロードサービス |
| 操作しても機能が動かない | 販売店 |
| リコールの対象か知りたい | ホンダ公式サイトのリコール情報、販売店 |
| 中古で買って説明書が無い | 公式サイトのWeb版、販売店 |
相談する時は、症状が出た場面や表示をスマホで撮っておくと話が早いです。警告の表示は少しすると消えることもあるので、出た時にすぐ残しておきましょう。
故障しやすい箇所と修理費の目安はZR-Vの故障しやすい箇所と修理費の目安でまとめています。

ZR-Vに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ZR-Vへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、ZR-Vへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。

複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む(約47秒)
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- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ZR-Vの取扱説明書はダウンロードできますか?
ホンダ公式サイトで、Web版の閲覧やPDFの保存ができます。年式(発売時期)を選んで開くので、車検証の初度登録年月を確かめておきましょう。
中古で買って説明書が付いていません。どうすればいいですか?
公式サイトのWeb版で読めます。冊子が欲しい場合は、販売店に取り寄せできるかを相談してみてください。
パドルシフトでギアは変えられますか?
e:HEVのパドルは減速セレクターで、回生ブレーキの強さを変えるものです。左で減速が強く、右で弱くなります。
ZR-Vの燃料はレギュラーですか?
はい、無鉛レギュラーです。燃料タンクは57L(公式諸元表)です。
スマホで車のエアコンを入れられますか?
Honda CONNECTの契約とアプリで、エアコンのリモート操作などができます。使える機能は年式と契約プランで違うので、公式サイトで確かめてみてください。
まとめ
- ZR-Vの取扱説明書は、ホンダ公式サイトでWeb版やPDFを見られる
- 2026年3月の一部改良の前後で中身が違うので、年式を確かめて開く
- 給油口の向きは燃料計の三角マークで分かる。燃料はレギュラー
- e:HEVのパドルは減速セレクター。左で減速が強くなる
- Aピラーはエアバッグがあるので、不安ならお店に任せる
これから買う方は、ZR-Vの値引き相場と交渉の順番も見てみてください。





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